Bus-Linie-BZ-DE-2010-Variante1

Referenzen

# 1 BMU renewbility 2009
# 2 ÖKO 2009 (Technologiedaten renewbility)

Metadaten

Datenqualität mittel (sekundäre/abgeleitete Daten)
Dateneingabe durch Florian Hacker
Quelle Öko-Institut
Review Status Review abgeschlossen
Review durch Wiebke Zimmer
Letzte Änderung 14.07.2010 20:48:27
Sprache Deutsch
Ortsbezug Deutschland
Technologie Transport-Bus
Technik-Status Bestand
Zeitbezug 2010
Produktionsbereich 60.21 Personenbeförderung im Linienverkehr zu Land
SNAP Code 0 nicht zugeordnet
GUID {C0836518-033E-4EF7-BD1E-77F50C64F268}

Verknüpfungen

Produkt liefernder Prozess Bedarf   Transport mit Länge
Hauptinput
H2 Tankstelle\GH2-DE-2020 100,00000%
Hilfsmaterial
Harnstoff Chem-Org\Harnstoff-DE-2010 0,0000000 kg/P.km
Aufwendungen zur Herstellung
Stahl Metall\Stahl-mix-DE-2010 7,00818*103 kg/Fahrzeug
Aluminium Metall\Aluminium-mix-DE-2010 1,83710*103 kg/Fahrzeug
Kupfer Metall\Kupfer-DE-mix-2010 273,08824 kg/Fahrzeug
Nickel Metall\Nickel-DE-2010 22,000000 kg/Fahrzeug
HDPE-Granulat Chem-Org\HDPE-DE-2010 964,20109 kg/Fahrzeug
Glas-flach Steine-Erden\Glas-flach-DE-2010 493,31869 kg/Fahrzeug

Kenndaten

    Durchschnitt innerorts außerorts Autobahn
spezifischer Verbrauch H2 1,9366989 1,9366989 2,2187677 2,6205371 kWh/km
Fahrleistung H2 40,1063*103 40,1063*103 0,0000000 0,0000000 km/a
Fahrleistung H2 100,00000 100,0 0,000 0,000 %
Lebensdauer 10,00 a
Flächeninanspruchnahme 0,0000000
Beschäftigte 0,0000000 Personen
Besetzungsgrad 20,0 Personen

Direkte Emissionen

  Durchschnitt Einheit   Einheit innerorts außerorts Autobahn
          H2 H2 H2
          [kg/km] [kg/km] [kg/km]

Kosten

Investitionskosten 293,648*103 293,648*103 €/Fahrzeug Sonstiger Fahrzeugbau
Summe 293,648*103 293,648*103 €/Fahrzeug
Kapitalkosten 43,7622*103 €/a 1,0911554 €/km
Variable Kosten 56,8975*103 €/a 1,4186667 €/km Erbringung von unternehmensbezogenen Dienstleistungen
Brennstoff-/Inputkosten (H2) 13,3863*103 €/a 333,77*10-3 €/km
Summe 114,046*103 €/a 2,8435929 €/km
    = 142,18*10-3 €/P.km

Kommentar

Daten aus der Technologiedatenbank renewbility des Íko-Instituts (#1)