| Datenqualität | einfache Schätzung |
| Dateneingabe durch | Kirsten Wiegmann |
| Quelle | Öko-Institut |
| Review Status | Review abgeschlossen |
| Review durch | Uwe R. Fritsche |
| Letzte Änderung | 10.08.2011 11:36:23 |
| Sprache | Deutsch |
| Ortsbezug | |
| Technologie | |
| Technik-Status | Bestand |
| Zeitbezug | 2000 |
| Produktionsbereich | 60.24 Güterbeförderung im Straßenverkehr |
| SNAP Code | 0 nicht zugeordnet |
| GUID | {D1E7230E-D29C-48DE-9691-22A80B1CCAA7} |
| Produkt | liefernder Prozess | Bedarf | Transport mit | Länge | ||
| Hauptinput | ||||||
| Baumwolle | Konfektion-PL\Baumwolle-PE-öko-2000 | Lkw-Diesel-DE-2005 | 300,00000 | km | ||
| Hauptoutput | ||||||
| Baumwolle-Garn |
| Leistung | 1,0000000 | t/h | ||
| Auslastung | 1,50000*103 | h/a | ||
| Lebensdauer | 15,000000 | a | ||
| Flächeninanspruchnahme | 0,0000000 | m² | ||
| Beschäftigte | 0,0000000 | Personen | ||
| Nutzungsgrad | 100,00000 | % | ||
| Leistung von | 1,0000*10-6 | bis | 1,00000*109 | t/h |
| Benutzung von | 10,000*10-3 | bis | 8,76000*103 | h/a |
| REA-Reststoff | 70,000*10-3 | kg/kg |
| Produktionsabfall | 20,000*10-3 | kg/kg |
| Transportkosten | 30,3876*103 | €/a | 20,258*10-3 | €/kg |
| Brennstoff-/Inputkosten (Baumwolle) | 347,451*103 | €/a | 231,63*10-3 | €/kg |
| Summe | 377,839*103 | €/a | 251,89*10-3 | €/kg |